接下来的三天，杨卫平陪同叶健雄，对华夏航空工业第一集团和天工航空实业公司进行了视察慰问。
在华夏一航，叶健雄专门抽时间对歼轰七飞豹的试研情况作了全面了解。
从1980年4月开始签定合同，到1981年11月歼轰七飞豹通过技术鉴定，华夏一航仅用了一年零七个月完成了歼轰七的试制周期。
歼轰-7“飞豹”，对外名称fbc-1，是由我国于80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。该机主要装备海军航空兵。是华夏空军继歼十、歼十四、fc-1和强五b2之后，自行研制的又一款先进作战飞机。
歼轰-7飞机采用常规布局。采用中等展弦比后掠式上单翼，外翼带气动扭转，翼根带填角。斜定轴全动中下平尾，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气，蜂腰形机身。
两台s9秦岭中推力涡扇发动机并排于后机身内，可提供最大一万七千dan推力，三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小轮距“外八字”摇臂式。
歼轰-7机长22.325米，翼展12.705米，停机高度6.575米，飞机最大起飞重量32475千克，最大外挂重量8500千克，最大数1.85，最大使用表速1250千米/小时，转场航程4550千米。作战半径可达1850千米。
前机身右下侧处装有一门新型23双管炮，备弹200发。全机载弹量5000千克。具有装备大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹。最重要的武器是c-802k/803k空射反舰导弹，最多可带4枚。两个翼尖挂架可挂霹雳-5近距空空导弹。
歼轰-7主要作战使命是执行对地、海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可用于攻击敌战役纵深目标；攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地、兵力集结点等战场目标；孤立战场、支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击对敌大中型水面舰艇等攻击任务。
这个项目，是杨卫平在担任国防科工委主任期间，看到华夏三航“不务正业”搞出fc-1枭龙后，亲自为华夏一航制定的一个重点研发项目。目的就是针对八十年、九十年代全球战斗机市场，让华夏再增添一款具备竞争力的出口创汇机型。
杨卫平的想法很简单，只要华夏航空工业按照他既定的方针政策发展，fc-1枭龙和fbc-1飞豹。绝对有足够的优势可以跟美、苏两大霸主争夺战斗机出口全球市场。
华夏一航也没有让杨卫平失望。只用了一年零七个月时间，就完成了歼轰七飞豹战斗轰炸机的最终定型，并开始了首批30架小批量生产。
当杨卫平在华夏一航的成品机库里看到整齐摆放的十五架崭新的歼轰七飞豹，一个念头油然而生。
在转道去参观天工航空科技工业园的途中。杨卫平向与他同坐一辆一汽奔驰s320的叶健雄提了个建议。
“爷爷。歼轰七虽然在海军航空兵部队开始了小批量列装。但是，如果能有机会让歼轰七参与实战，我相信。这对将来提高歼轰七的出口订单量是有很大好处的。”
叶健雄稍微沉吟了一会儿，随即问道：“你是指两伊战争？”
“呵呵，爷爷，这个世界，并非只有伊拉克和伊朗在打仗。”杨卫平老神在在地笑道：“歼轰七的有一个主要作战使命是执行对海攻击。阿根廷不是正在举国备战嘛，我觉得，中.央可以考虑把歼轰七卖到南美洲去。没准，我们的飞豹到时候可能给英国海军一个大大的惊喜！”
“惊喜？哈哈哈！我看是惊吓吧！”叶健雄老怀大悦地笑道：“你小子提的这个主意不错！无论是什么新型装备，只有经过实战检验，才能证明它的最大价值。”
“战争，才是新武器装备最为行之有效的广告手段。”杨卫平点头笑道：“我可以预见，等阿根廷和英国打起来，华夏制造的fc-1、强五b2、fbc-1三款战机，将成为全球战斗机市场最受人追捧的新贵！”