到现在、联合会已经基本步入正规，各种规章制度、各种人事结构已经成型，压在吴益平身上的琐事又少了很多，现在一般的政务都是陆明羽在处理。
而吴益平这把心思放在了一个新成立的工厂里面－－－－刚成立不久的造船厂。这里的人们毕竟是生活在海边、里面有很多人都懂得一定的造船技术，有几人曾经还有建造大船的经验。知道有这样的人才，吴益平肯定要把他们利用起来。
造船厂建在离沙滩几公里之外的一个海湾处，这里的海水够深，唯一的缺点就是海边布满了大大小小的礁石、好在现在吴益平有大把的人手，他安排人弄来石块，把这里填平，就有了造船厂的雏形。
造船厂的面积约有三个足球场大，靠近岸边的一面建有一排木房，是船工们的住房，靠海的一方直接连着码头，已有两艘快要建好的小渝船被搁在船坞上，每一只木船周围都有几十人人在忙碌着。
这个时代台湾岛上的造船工艺，还是郑和下西洋时流传下来的工艺流程，使用的是平低、横帆，航行起来非常的平稳，适航性也很好、但是她却有一个巨大的缺点、那就是航行速度慢。
在吴益平的眼里，这样的造船术，是无法达到他的要求的，当然，比起白手起家，这些造船工人还是有着一定的基础，经过慢慢的培训、他相信一定能够造出最先进的海船。
这个时候的西方国家已经知道了制海权的重要性，他们都在拼命发展海军、尤其是西班牙和英国，一个是老牌的海军强国、一个是新升起的太阳，现在吴益平要做的、就是狠狠插上一脚、再把这两个国家挤下去。
正是有这个想法，所以吴益平对战舰的制造分成两步，第一步就是建造最新进的风帆战舰，第二步就是慢慢的研发蒸汽机、建造以蒸汽为动力的真正战舰。
吴益平毕竟在海军做过一段时间的技术兵，所以知道如何建造出帆船时代最高水平的风帆战舰。首先风帆要使用三角帆、它的最大优点就是便于控制。
第二就是风帆的安装要用纵帆的方法，横帆只能利用顺风，纵帆利用分力、合力原理，可以“船驶八面风”，就算是“当头风”也可以做之字形航行。
第三就是要使用舵。第四就是使用水密隔舱，有了她不但大大增加了船体强度，更重要的是不至于一处破损就水漫全船，难以封堵。
这样的造船技术太过敏感、已经完全超越了现在的西方国家，在没有完全控制整个岛屿之前，吴益平还不敢建造这样的帆船，他准备先建一个大型的造船场、仿造俘获的荷兰帆船，同时也算是培训工人。
总有一天、他要建立一支全世界最为强大的海军，御敌于大海之上，然后称霸整个海洋。
当然，这目前还只是吴益平的梦想，现在他最需要做的事情、就是完成大丰号上终极钢制弩的最后组装。
这是一个庞大的工程、而且因为卡洛斯的进攻终止了很长一段时间，现在终于到了最后的时刻。。
首先搭建底座、然后安装主支架，再安装一组一组的弩臂，连接上由拇指粗的钢筋做成的弓弦、还有大量的轴承、手工打磨的齿轮、其次是安装核心的电动机，然后连接电线。最后、为了安全、还要为这个终极钢制弩批上一件钢铁外衣，当然、用木板对它进行伪装也是必不可少的环节。
就算之前吴益平已经画好图纸、并且把一个个零件都切割打磨好了，这次的组装也花了整整一个星期。下一步就是进行测试了。
完工后、吴益平专门爬上旁边的悬崖顶部、再次审视起了这艘巨大的钢铁战舰，看着完成改造的大丰号、吴益平得意不已。
现在看起来、大丰号就是一艘特别巨大的木船，不知道底细的人肯定会吃大亏的，要知道木制风帆战船的巅峰时候、也只有六七十米长，一百多米的大丰号完全是一个巨无霸，第一次见到她的人无不震惊无比。